Britská automobilová výroba dosáhla 17letého maxima, protože do konce desetiletí dosáhne rekordu všech dob, navzdory nebezpečím z Brexitu obchodní jednání.
Spojené království, které byly poháněny vývozem do mnohem více než 160 zemí po celém světě, vyrobily v roce 2016 1 722 698 automobilů – nejvíce zvažováním roku 1999 a o 8,5 % v roce 2015 – podle údajů SMMT.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
• Nejprodávanější auta ve Velké Británii
Vzhledem k tomu, že Jaguar Land Rover posílil svou sestavu postavenou ve Velké Británii v kombinaci s pokračujícím úspěchem přístavní továrny Ellesmore Port Astra a Nissan Sunderland, předpovídá se, že Spojené království v roce 2020 porazilo rekord v roce 1972 a porušila dva miliony automobilů.
To je navzdory trvalému nebezpečí tarifů na obchod, které v roce 2016 klesly investice na trhu s automobilovým trhem o téměř 1 miliardu GBP. V roce předtím bylo spácháno 2,5 miliardy GBP, ale v loňském roce to kleslo na 1,6 miliardy GBP.
Generální ředitel SMMT Mike Hawes připustil, že to došlo k nejistotě způsobené hlasováním Brexit, ale řekl, že závazky ohledně produktových cyklů, které již byly učiněny, pomohly britskému automobilovému trhu v krátkodobém horizontu růst.
Dodal však: „Je to trochu znepokojivé investice, dole na tom sledujeme. Vidíme, že společnosti vidíme alespoň odkládat investiční rozhodnutí, dokud nebude větší jistota.“
80% automobilů postavených ve Velké Británii je pro export
Spojené království vyváží 80 procent automobilů vyráběných v zemi s EU, které představuje mnohem více než polovinu. USA tvoří 14,5 % vývozu a v loňském roce rostly téměř o polovinu, že tento trh v USA může být také ohrožen vzhledem k volbě prezidenta Donalda Trumpa.
Hawes řekl: „Chceme vědět, co se děje přes rybník, USA jsou životně důležitým trhem a potřebujeme globální výhled. Budeme růst a obchodovat v mezinárodním měřítku.“
Jednou z potenciálních příležitostí od Brexitu je podle Hawese, že pokud výrobci zůstanou, domácí dodavatelský řetězec se může zvýšit, aby splnil politiky požadavků na původ.
• Můžete záviset na nových číslech prodeje automobilů ve Velké Británii?
V současné době je dováženo 60 procent automobilových dílů a díly vyrobené v EU se počítají do Tally na vozidle vyrobeném ve Velké Británii. Pokud by to Spojené království muselo jít sama, bylo by zapotřebí mnohem více částečných továren, aby se splnilo cíle.
A odhaduje se, že zde by mohla být vyrobena kolem 4 miliard GBP hodnoty – například kol z lehkých kol – v současné době vyrobené mimo Spojené království bez jakéhokoli požadavku na další dovednosti nebo odborné znalosti.
Hawes řekl: „Existuje nebezpečí pro toto odvětví, pokud nedosáhneme politiky prahu původu. Místní dodavatelský řetězec by mohl být posílen, ale na prvním místě zde potřebujete producenty.“
Co si myslíte, že budoucnost platí pro výrobu automobilů ve Velké Británii? Dejte nám vědět v sekci komentářů níže …