Nová linka Hyundai I20 N je nyní v prodeji, s cenami od 22 395 GBP. Na úrovni lemu se rozšiřuje přitažlivost zbrusu nových supermini korejské firmy tím, že slouží sportovnímu vypadajícímu novému soupeři pro jako Ford Fiesta St-Line a Peugeot 208 GT.
Reklama – Článek pokračuje níže
Kupující získávají řadu doplňků inspirovaných představením, včetně nové sady 17-palcových slitin, hlubšího předního rozbočovače a širších bočních sukní. Jeho zadní konec je také ovlivněn novým horkým hatchbackem I20 N a sdílí podobný difuzor se stejnou trojúhelníkovou mlhovou lampou namontovanou ve středu. Stylingové vylepšení jsou zaokrouhleny novým výfukovým výfukem s dvojitou.
Horké nové Hyundai I20 n v prodeji ve Velké Británii nyní od 24 995 GBP
Uvnitř je pár sportovních sedadel značek N-line, nový kožený volant, kožený knoflík a černý headliner. Existují také některé červené akcenty pro ovládací prvky topení a dveřní karty, zatímco pro shluk přístroje a infotainmentu se používá pár 10,25 palcových obrazovek.
Standardní vybavení zahrnuje automatické LED světlomety, LED denní světla, elektricky skládací a vyhřívaná zrcátka dveří, kontrolu klimatu a obrácená kamera. K dispozici je také řada konvenčních bezpečnostních zařízení, včetně parkovacích senzorů zadních vozidel, tempomat, asistence udržování jízdního pruhu a autonomního nouzového brzdění.
Kupující mohou také specifikovat buď kovové, perleťové nebo dvoubarevné barvy jako volitelné doplňky. První dvě možnosti stojí dalších 550 GBP, zatímco druhá možnost přidává 500 GBP k počáteční ceně linky I20 N a dokončí střechu hatchbacku ve Phantom Black.
Nabízí pouze jeden motor. Jedná se o přeplňovanou 1,0litrovou tříválcovou mírnou benzínovou jednotku, která produkuje točivý moment 118 koní a 172nm. Nejlevnější model vysílá jednotku šestistupňové inteligentní manuální převodovky společnosti Hyundai, která na rozdíl od konvenční manuálu může automaticky uvolnit spojku, aby se zlepšila spotřebu paliva.
Jednotka podává čas 0–62 mph 10,1 sekundy a nejvyšší rychlost 118 mph. Hyundai dosud nepotvrdila údaje o spotřebě paliva pro novou úroveň lemování, ale v konvenčním automobilu si značka nárokuje hodnoty 50 MPG a emisí mezi 115 a 121 g/km.
Hyundai také nabízí stejný motor se sedmistupňovou automatickou převodovkou s dvojitou spojkou. Přenos přidává 1 250 GBP k počáteční ceně linky I20 N, ale také odemkne točivý moment 28nm z motoru. Doba vozu 0–62 mph také mírně klesne na 10,3 sekundy.
Nyní si přečtěte naši recenzi plného tuku Hyundai I20 N Hot Hatchback…