Sony dokončil prototyp první pracovní vize a v současné době prosazuje EV prostřednictvím veřejného programu testování silnic v Rakousku, aby testoval limity autonomního technologie a bezpečnostního vybavení .
Oznámení bylo provedeno ve formě a bylo učiněno právě včas na letošní show Consumer Electronics Show – přestože byla letošní akce přesunuta online kvůli omezením koronaviru. Společnost Sony poprvé představila Vision S v CES 2020 jako koncept s cílem představit svou technologii nové generace a čistě-elektrickou platformu.
Nový 2021 Hyundai Ioniq 5: UK Ceny a specifikace potvrzeny
Když mluvíme o technice Vision S, generální ředitel společnosti Sony Kenichiro Yoshida uvedl, že systémy automobilu mohou „zpracovávat informace z okolního prostředí v reálném čase“ pomocí arzenálu 40 kamer a senzorů – s největším cílem poskytnout autonomní schopnost jízdy úrovně 4.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Sony prozatím říká, že Vision S může spravovat verzi autonomie úrovně 2 s vysokou přesností, což naznačuje, že může zaparkovat a převzít kontrolu nad zrychlením, brzděním a řízením, ale motorista musí stále věnovat pozornost a může převzít plnou kontrolu na kdykoli. Autonomní schopnost automobilu se v nadcházejících letech bude neustále zlepšovat řadou aktualizací softwaru.
Přední senzory Vision S mohou sledovat silnici vpřed ve vzdálenosti 300 metrů, zatímco zadní senzory vozidla pravidelně skenují až 150 metrů za vozidlem. Přední a zadní nárazníky Saloonu také získávají systém Lidar, který Sony říká, že může poskytnout „včasné a přesné rozpoznávání objektů“, a to i v podmínkách nízké viditelnosti, jako je těžká mlha.