Maxus představil novou dodávku na panelu v plné velikosti v typu nového poskytnutí 9 – soupeře pro Ford Transit, Volkswagen Crafter i pro Renault Trafic – Kromě více upmarket Mercedes Sprinter.
Největší průmyslové vozidlo společnosti je nyní nabízeno, s náklady od 30 231 GBP bez DPH. Očekává se, že první dodávky se objeví v červenci.
Reklama – Článek pokračuje níže
• Nejlepší dodávky velkých panelů v prodeji
Kupující mají možnost tři délky těla i tři výšky, spolu s týmovou kabinou, kabinou podvozku a stylem minibusu. Návrh základní úrovně má maximální objem nákladu 8,1 metrů krychlových a také může přinést užitečné zatížení až 1360 kg. Největší dodávka o panelu nabízí příslušné údaje 12,9 metrů krychlových a 1240 kg.
Každá varianta je poháněna přeplňovaným 2,0-litrovým čtyřválcovým dieselovým motorem, který má výstup 161 koní a točivý moment 375nm. Na běžných i středně velkých modelech motor vysílá napájení na přední kola-ačkoli největší variace variace panelových dodávek lze volitelně specifikovat s pohonem zadního kola.
Motor je nabízen pouze se šestistupňovou převodovkou příručky a také Maxus uvádí, že největší pohon zadních kol poskytuje 9 28,8 MPG v integrovaném cyklu. Největší vzory mohou táhnout maximální brzděnou hmotnost 2,8 tun nebo nebavenou hmotnost 750 kg.
4
O naší reklamě tuto reklamu
Standardní zařízení zahrnují denní světla LED denně, přední nárazník z barev, zadním auto parkovištěm a centrální zamykání. Uvnitř je klimatizace, elektrická okna, čalounění sedadel se sedadlem, multifunkční volant a rádio DAB s Bluetooth a USB připojení.
V nákladní zátoce získají kupující pár zadních dveří úhlu úhlu 236 stupňů, osm bodů vázaných bodů, plné krytí postele a dvě světla. Maxus také vybavil spoustu běžných bezpečnostních inovací, včetně systému varování před odjezdem, autonomního nouzového brzdění, Hill Begin Help, stejně jako ortézy řidiče a cestovních airbagů.
Maxus také nabízí bohatěji vybavený model, nazvaný The Devel 9 Luxury, který přidává LED světlomety, 16palcová kola z lehkých slitin, přední auto parkovací senzory, obrácenou kameru a 10palcový infotainmentový systém s podporou pro Apple Carplay jako stejně jako Android Auto. Rovněž je zahrnuta nápověda pro úpravu jízdního pruhu – stejně jako kupující se mohou rozhodnout pro boční krok s elektrickým skládacím.
LDV byl v dubnu rebranded jako Maxus v dubnu čínským mateřským podnikem společnosti SAIC Motor Corporation. Značka obnoveného průmyslového vozidla také nedávno představila kompaktní dodávku pro všechny elektrické panely, která by soupeřila s jako Renault Kangoo Zee a Nissan E-NV200.
Co si myslíte o novém Maxusovi poskytnout 9? Pochopíme v sekci komentářů níže …