Alfa Romeo se chce vydělávat na úspěchu svého nového sportovního vozidla 4C a také plánuje rozšířit novou inovaci motoru napříč odrůdou, aby napájel nový hot hot Hatch verze Alfa Romeo Giulietta – která by mohla být dokonce odznaková „GTA“, by však nahradila současný nejrychlejší design v sestavě – 232BHP 1750 TBI Cloverleaf.
Reklama – Článek pokračuje níže
• Recenze Alfa Romeo Giulietta
Evropská vedoucí produktové reklamy Alberto Cavaggioni nám řekla, že „není třeba, aby most uzavřel prostor mezi vozidly, jako je Giulietta a 4C, mluvil s Auto odhalit při zavedení revidovaného designového roku Mito a Giulietta, Alberto Cavaggioni, Alberto Cavaggioni. Inovace na 4C jsou naše vlastní, jsme na to hrdí a také to, že ji více využijeme. “
4C využívá all-alimininový motor, který je přesně stejnou schopností jako ten v současném jetele, je však o 22 kg zapalovač, využívá přímé inovace injekce a vytváří poněkud větší výkon i točivý moment při vyšších maximálních otáčkách, takže s jinými ostatními, takže s jinými ostatními, tak s jinými, tak u jiných Menší úpravy by mohlo zkrátit dobu 0-62 mph na méně než 6,5 sekundy.
Tento nový design také pravděpodobně využije také šestistupňovou převodovku TCT s dvojitou spojkou z 4C, což ačkoli přidává hmotnost, bude produkovat rychlejší doby směny než šestistupňová příručka v současném voze. Verze příručky se však zdá nepravděpodobná za předpokladu, že značka stanovila, že nemá v plánu vytvořit příručku 4C.